Đối với việc lắp đặt độ thanh thải trục của vòng bi con lăn hình cầu, nó có thể được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh các đai ốc trên tạp chí, điều chỉnh vòng đệm và chỉ trong các lỗ ở ổ trục hoặc bằng lò xo sáng trước. Kích thước của độ thanh thải trục có liên quan đến sự sắp xếp của vòng bi trong quá trình lắp đặt, khoảng cách giữa vòng bi, vật liệu của trục và ghế ổ trục, và có thể được xác định theo điều kiện làm việc. Đối với vòng bi con lăn hình cầu có tải trọng cao và tốc độ cao, khi điều chỉnh độ thanh thải, ảnh hưởng của sự gia tăng nhiệt độ đối với độ thanh thải trục phải được xem xét và việc giảm độ thanh thải do tăng nhiệt độ phải được ước tính, nghĩa là độ thanh thải trục phải được điều chỉnh lớn hơn. Đối với vòng bi có tốc độ thấp và rung, nên cài đặt không có giải phóng mặt bằng hoặc cài đặt tải trước. Mục đích của nó là làm cho các con lăn và đường đua của vòng bi con lăn hình cầu có liên hệ tốt, phân phối tải đều và ngăn các con lăn và mặt đua bị hư hại do rung động và tác động. Sau khi điều chỉnh, hãy kiểm tra kích thước của độ thanh thải trục với máy đo quay số. Phương pháp này là sửa chữa chỉ báo quay số trên thân máy bay hoặc ghế ổ trục trước, làm cho tiếp xúc của chỉ báo quay số chịu được bề mặt mịn của trục và đẩy trục trái và phải dọc theo hướng trục. Sự thay đổi tối đa của con trỏ là giá trị giải phóng mặt bằng trục.
