Theo tình huống lực lượng, nó được chia thành vòng bi lực đẩy một chiều và vòng bi lực đẩy hai chiều. Vòng bi lực đẩy một hướng để phù hợp với tải trọng trục đơn hướng. Vòng bi lực đẩy hai hướng có thể chứa tải trọng trục theo cả hai hướng, trong đó các bạn cùng vòng trục với trục. Bề mặt lắp của vòng vỏ là ổ trục hình cầu, có hiệu suất phù hợp, có thể làm giảm ảnh hưởng của các lỗi lắp. Vòng bi lực đẩy không thể chịu được tải trọng xuyên tâm và có tốc độ giới hạn thấp.
